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Capteurs de pression MAP neufs

Le capteur MAP (Manifold Absolute Pressure) est un élément clé du système d'admission, chargé de mesurer avec précision la pression et d'assurer un dosage optimal du mélange air-carburant. Notre catalogue propose 112 capteurs de pression MAP neufs à partir de 3,44 € jusqu'à 224,04 €, compatibles avec 19 marques de véhicules, dont Renault, Citroen, Peugeot et bien d'autres. Ces capteurs MAP proviennent de 15 fabricants reconnus, tels que Dacia / Renault, PSA – Citroen / Peugeot, RENAULT, garantissant une qualité de niveau OE. Chaque nouveau capteur de pression absolue est couvert par une garantie de 12 mois - vérifiez la compatibilité avec votre véhicule via le numéro VIN.
Impossible de trouver des produits correspondants à votre sélection.

Capteurs MAP neufs de qualité OE issus de fabricants fiables - Dacia / Renault, PSA – Citroen / Peugeot, RENAULT et autres. Notre catalogue propose 112 produits compatibles avec 132 modèles de véhicules, dont 85 pièces disponibles immédiatement.

112Produits en catalogue
85Disponibles immédiatement
3,44 €Prix à partir de
12 moisGarantie

Quel est le prix d'un capteur de pression MAP neuf ?

Les prix des capteurs MAP neufs varient de 3,44 € à 224,04 €, avec un prix moyen de 58,76 EUR. Les offres les plus abordables de notre catalogue :

Comment détecter un capteur MAP défaillant et pourquoi opter pour un neuf ?

Les symptômes typiques d'une défaillance du capteur de pression absolue sont une soudaine perte de puissance du moteur, des à-coups à l'accélération, des oscillations du ralenti, une consommation de carburant accrue ainsi que l'allumage du voyant « Check Engine ». Dans les cas extrêmes, le moteur peut caler ou refuser de démarrer. Un capteur MAP neuf garantit une précision de mesure d'origine et un calibrage correct avec l'ECU - contrairement aux substituts bon marché, il ne fausse pas les paramètres de tension, ce qui évite toute récidive de la panne.

Quels capteurs MAP neufs sont les plus populaires ?

Les capteurs de pression turbo et de suralimentation les plus souvent choisis dans notre catalogue sont des produits d'origine avec garantie qualité OE :

Comment choisir le bon capteur de pression MAP pour son véhicule ?

Le capteur MAP doit être précisément calibré pour un moteur et un calculateur ECU spécifiques - deux capteurs visuellement identiques peuvent avoir des plages de fonctionnement et des caractéristiques de tension totalement différentes. La méthode la plus fiable est la vérification par le numéro VIN du véhicule. Vous pouvez également comparer le numéro OE inscrit sur l'ancien capteur - notre catalogue recense 109 références OE. Les capteurs couvrent 19 marques, dont Renault, Citroen, Peugeot, avec 132 modèles, notamment Plusieurs modèles, Plusieurs modèles, Plusieurs modèles et bien d'autres.

Quels types de capteurs MAP existe-t-il et quelles sont leurs différences ?

On distingue deux principaux types de capteurs MAP : analogiques et numériques. Sur les moteurs atmosphériques, le capteur mesure la dépression dans le collecteur d'admission, tandis que sur les moteurs turbocompressés, il fait office de capteur de pression de suralimentation intégré, couvrant une large plage allant de la dépression aux hautes pressions positives. Il ne faut pas confondre le capteur MAP avec le débitmètre MAF - le capteur MAP mesure la pression, tandis que le MAF mesure la quantité d'air en circulation. Notre catalogue propose des capteurs turbo de 15 fabricants, dont Dacia / Renault, PSA – Citroen / Peugeot, RENAULT, avec certification qualité OE.