La vanne EGR neuve est responsable de la réduction des émissions d'oxydes d'azote en abaissant la température de combustion dans la chambre moteur - c'est un élément clé du système de recirculation des gaz d'échappement. Notre catalogue propose 280 pièces neuves pour vannes EGR, dont les vannes elles-mêmes, joints, tuyaux et fixations, provenant de 21 fabricants. Les prix démarrent à 1,02 € pour les accessoires de montage, et le prix moyen d'une vanne EGR neuve est de 130,67 EUR. Les pièces sont compatibles avec 18 marques, notamment Renault, Citroen, Peugeot et bien d'autres. Vérifiez la compatibilité avec votre véhicule grâce au numéro VIN et profitez d'une garantie de 12 mois sur toutes les pièces neuves.
Attention: Pour ce modèle du vehicule les pièces ont de differants paramètres
Moteur: _1.5 dCi / 1.6 dCi
Type de carburant: Diesel
Nombre de broches dans la prise / fiche: 5
L'état technique: pièce d’origne
Prix spécial216,44 €
TVA incl.
Rupture de stock
21 article(s)
Vannes EGR neuves et pièces pour le système de recirculation des gaz d'échappement en qualité OE - issues de fabricants renommés tels que PSA – Citroen / Peugeot, RENAULT, Dacia / Renault. Notre catalogue propose 280 produits pour 18 marques de voitures, dont 183 disponibles immédiatement.
280Produits au catalogue
183Disponibles immédiatement
1,02 €Pièce la moins chère
12 moisGarantie
Quel est le prix d'une vanne EGR neuve et de ses pièces ?
Les prix des pièces neuves pour le système EGR démarrent à 1,02 € pour les éléments de montage, et le prix moyen est de 130,67 EUR. Les produits les moins chers du catalogue sont :
Les vannes EGR premium peuvent atteindre 753,82 € pour les modules avancés intégrant un refroidisseur de gaz d'échappement.
Quels types de vannes EGR neuves sont disponibles ?
Les vannes EGR neuves existent en plusieurs versions : pneumatiques (à dépression) - utilisées sur les véhicules anciens, pilotées par une électrovanne ; électriques (électromécaniques) - commandées directement par l'ECU pour un fonctionnement plus précis ; et refroidies - intégrées à un refroidisseur EGR pour une meilleure réduction de la température des gaz. On distingue également les systèmes haute pression (HP EGR) et basse pression (LP EGR). Lors de l'achat d'une vanne EGR neuve, il est indispensable de choisir exactement le même type que celui monté en origine.
Comment savoir si la vanne EGR doit être remplacée par une neuve ?
Une vanne EGR défectueuse présente des symptômes caractéristiques selon le type de panne. En cas de blocage en position ouverte : chute importante de la puissance, ralenti irrégulier (le moteur « s'étouffe » ou cale), fumées noires à l'échappement et difficultés de démarrage. En cas de blocage en position fermée : allumage du voyant Check Engine et possible surchauffe du moteur. Si la vanne est fissurée ou mécaniquement endommagée, le nettoyage ne suffit pas - le remplacement par une pièce neuve en qualité OE s'impose.
Quelles sont les vannes EGR et pièces EGR neuves les plus populaires ?
Les pièces neuves pour le système EGR les plus achetées sont :
Comment choisir la bonne vanne EGR neuve pour sa voiture ?
La méthode la plus fiable est la sélection par le numéro VIN à 17 caractères du véhicule, ce qui élimine tout risque d'erreur. Vous pouvez également vérifier le numéro de pièce OE gravé sur l'ancienne vanne - notre catalogue référence 277 références OE. Les pièces sont disponibles pour 180 modèles des marques Renault, Citroen, Peugeot et bien d'autres, aussi bien pour les motorisations Diesel qu'essence. Miser sur une pièce neuve d'un fabricant reconnu, c'est la garantie d'une durée de vie prolongée et d'une conformité totale aux spécifications d'origine.
