Le turbocompresseur de la Peugeot 406 est responsable de la suralimentation du moteur, augmentant sa puissance et améliorant la souplesse tout en réduisant la consommation de carburant. Notre catalogue propose 80 turbocompresseurs pour ce modèle - neufs comme d'occasion - à des prix allant de 52,33 € à 60,53 €. Les pièces proviennent de 3 fabricants, dont PSA – Citroen / Peugeot, Garrett, KKK. Chaque pièce est couverte par une garantie de 12 mois et la compatibilité peut être confirmée par le numéro VIN.
Attention: Le numéro de la pièce indiqué dans le tableau ci-dessus doit être identique avec le numéro de la pièce que vous possédez sinon cette pièce ne fonctionnera pas correctement.
Maquette: C5 2001-2008, 406, C5, Plusieurs modèles
Fabriquant de pièces: PSA – Citroen / Peugeot
Numéro de pièces: KKK
Attention: Le numéro de la pièce indiqué dans le tableau ci-dessus doit être identique avec le numéro de la pièce que vous possédez sinon cette pièce ne fonctionnera pas correctement.
Attention: si le numèro de la pièce recherché de notre offre ne correspond pas entrez numéro vin de votre carte d`immarticulation de véhicule.
Moteur: 2.2 HDI
L'état technique: pièce d’origne
Prix spécial490,76 €
TVA incl.
Rupture de stock
25 article(s)
Vous recherchez un turbocompresseur pour votre Peugeot 406 ? Notre catalogue propose 80 produits à des prix allant de 52,33 € à 60,53 €, dont 3 neufs et 77 d'occasion.
80Produits disponibles
52,33 €Prix à partir de
27Disponibles immédiatement
3Fabricants
Quel est le prix d'un turbocompresseur pour Peugeot 406 ?
Les prix des turbocompresseurs pour Peugeot 406 débutent à 52,33 € et peuvent atteindre 60,53 €. Les offres les plus abordables concernent des turbos d'occasion KKK pour moteur 1.9 TD :
Comment reconnaître les symptômes d'un turbocompresseur défaillant sur une Peugeot 406 ?
Les symptômes les plus fréquents d'une panne de turbo sur la Peugeot 406 sont une chute notable de puissance moteur, notamment à bas régime (creux du turbo), des bruits inquiétants - sifflement, gémissement ou claquements métalliques lors des accélérations franches - ainsi qu'une fumée bleue ou noire s'échappant du pot d'échappement. Une consommation d'huile excessive sans fuite visible indique également une défaillance d'étanchéité du turbocompresseur. Lors de l'achat d'une pièce neuve ou d'occasion, il est conseillé de vérifier le numéro OEM indiqué sur la plaque signalétique de l'ancien turbo - notre catalogue pour la Peugeot 406 répertorie 47 numéros OE, ce qui facilite grandement la recherche de compatibilité.
Les turbocompresseurs compatibles avec la Peugeot 406 conviennent-ils à d'autres modèles Peugeot ?
De nombreux turbocompresseurs du groupe PSA sont partagés entre plusieurs modèles. En plus de la Peugeot 406, vous trouverez dans notre catalogue des turbos compatibles avec les Peugeot 207, 307, 308 ainsi que le Partner 1. Vérifiez toujours la compatibilité à l'aide du numéro OE ou du numéro VIN du véhicule, car un même modèle peut être décliné avec différentes variantes de motorisation.