Des clignotants voiture en bon état sont essentiels à la sécurité - ils signalent l'intention de tourner, de changer de voie ou de doubler, et leur absence peut entraîner une amende ou un échec au contrôle technique. Notre gamme de clignotants neufs comprend 123 produits de 15 fabricants, compatibles avec 56 modèles de véhicules des marques Renault, Citroen, Peugeot et autres. Les prix des clignotants neufs débutent à 3,65 €, avec une moyenne de 41,51 EUR. Disponibles pour montage sur rétroviseurs, ailes et pare-chocs - en technologie à ampoule comme en LED. Chaque pièce neuve est couverte par une garantie de 12 mois et respecte les spécifications OE.
Attention: si le numèro de la pièce recherché de notre offre ne correspond pas entrez numéro vin de votre carte d`immarticulation de véhicule.
Part de construction auto: gauche avant
L'état technique: pièce d’origne
Prix spécial27,32 €
TVA incl.
Rupture de stock
Articles 1 à 30 sur 31
Clignotants voiture neufs en qualité OE, issus de fabricants reconnus - RENAULT, DPA, PSA – Citroen / Peugeot et autres. Notre catalogue propose 123 clignotants neufs compatibles avec 56 modèles de véhicules, dont 89 disponibles immédiatement. Vous trouverez ici des clignotants avant, latéraux (y compris pour rétroviseur) et arrière - en version ampoule et LED.
123Produits disponibles
89En stock immédiat
3,65 €Prix à partir de
12 moisGarantie
Quel est le prix des clignotants voiture neufs ?
Les prix des clignotants neufs varient de 3,65 € à 255,66 €, avec un coût moyen de 41,51 EUR. Les modèles les moins chers sont des clignotants latéraux simples, tandis que les plus onéreux sont des modules LED avancés intégrés au feu. Les clignotants neufs les moins chers de notre catalogue :
Comment savoir qu'un clignotant doit être remplacé ?
Le symptôme le plus courant est un clignotement plus rapide que la normale - il s'agit d'un signal de diagnostic intégré indiquant une ampoule grillée ou un problème dans le circuit électrique. Si une LED a été montée à la place d'une ampoule classique sans résistance adaptée, un cliquetis rapide du relais apparaîtra également. Parmi les autres symptômes : absence totale de signalisation d'un côté, allumage des feux stop à la place des clignotants, ou fonctionnement intermittent dû à un fusible ou un relais défectueux. Chacun de ces signes entraîne un échec au contrôle technique.
Les clignotants les plus vendus - que choisissent les conducteurs ?
Voici la liste des meilleures ventes parmi les clignotants neufs, classés par nombre d'unités vendues :
Pourquoi choisir un clignotant neuf plutôt qu'un clignotant d'occasion ?
Les clignotants neufs garantissent une conformité totale aux spécifications OE - couleur de lumière correcte (ambre), fréquence de clignotement adéquate et fixation durable. Les pièces d'occasion peuvent présenter des microfissures sur le diffuseur entraînant des infiltrations et de la condensation, ce qui réduit la visibilité du signal. Les pièces neuves proviennent de fabricants certifiés - vous trouverez notamment RENAULT, DPA, PSA – Citroen / Peugeot - et sont couvertes par une garantie de 12 mois. C'est particulièrement important pour les clignotants LED, où l'endommagement de la matrice de diodes impose le remplacement du module entier.
Comment choisir correctement le côté de montage d'un clignotant ?
Les côtés du véhicule sont toujours définis du point de vue du conducteur assis au volant : le clignotant gauche est du côté conducteur, le clignotant droit du côté passager. Notre catalogue propose les variantes suivantes : droite, gauche, droite avant et autres. Les clignotants montés sur rétroviseurs, ailes ou pare-chocs ne sont pas interchangeables d'un côté à l'autre - avant l'achat, vérifiez le numéro OE de la pièce ou confirmez la compatibilité à l'aide du numéro VIN de votre véhicule.
