Filtres Auto Neufs

Les filtres neufs de notre catalogue sont proposés à partir de 0,06 € et jusqu'à 807,80 €, avec un prix moyen de 19,37 EUR. Parmi les options les plus accessibles :

• Filtre À Carburant Nouvelle Original 7701204497 Renault - 0,06 €
• Boîtier Filtre A L`Air Nouvelle Original Dacia Renault 1.5 DCI 1653300QAA - 2,96 €
• Filtre À Carburant MAGNETI MARELLI 153071760149 190666 - 3,05 €

Les filtres neufs garantissent une efficacité de filtration d'origine dès la première utilisation. Les principaux types sont : les filtres à air (secs ou imprégnés d'huile) qui empêchent la poussière et le sable d'atteindre les cylindres ; les filtres à huile (à cartouche ou à élément remplaçable) qui retiennent les copeaux métalliques et les résidus de combustion ; les filtres à carburant qui protègent les injecteurs contre l'eau, la rouille et les dépôts - les variantes diesel intègrent souvent un séparateur d'eau ; et les filtres d'habitacle disponibles en versions avec charbon, avec charbon actif, sans charbon. Les filtres neufs conservent l'intégrité totale de leur média filtrant, contrairement aux pièces d'occasion dont les fibres peuvent être dégradées.

Nos clients choisissent le plus souvent ces filtres éprouvés de qualité OE :

• Filtre À L`Huile Original Citroen Peugeot C2 C3 C4 DS 207 208 407 508 1109AL - 7,05 €, vendu 258 pcs
• Filtre À L`Huile Nouvelle Original Renault Fiat 1.6 dCi 2.3 dCi 152093920R - 8,77 €, vendu 189 pcs
• Filtre À Air Original Dacia Renault 165467674R - 12,11 €, vendu 155 pcs
• Filtre À Charbon Original 8200672360 Renault - 53,10 €, vendu 115 pcs

Les signes d'alerte varient selon le type de filtre. Un filtre à carburant bouché provoque des démarrages à froid difficiles, des hésitations moteur, une perte de puissance à haut régime et parfois une odeur de carburant dans l'habitacle. Un filtre à air colmaté peut générer un sifflement à l'accélération et entraîner une consommation accrue. Un filtre à huile saturé impose des vidanges plus fréquentes et peut causer une usure prématurée du moteur. Pour les filtres FAP/DPF, surveillez le témoin FAP ou le voyant moteur, le mode dégradé et les tentatives de régénération fréquentes. En règle générale, remplacez les filtres à air et d'habitacle tous les 15 000-20 000 km, les filtres à carburant tous les 20 000 km environ, et les filtres à huile à chaque vidange.

La méthode la plus fiable est la recherche par numéro VIN (Vehicle Identification Number), qui garantit les dimensions correctes, le type de filetage et les raccords adaptés. Vous pouvez également rechercher par référence OE - notre catalogue recense 1167 références OE. Les filtres sont disponibles pour 24 marques, dont Renault, Citroen, Peugeot et bien d'autres, couvrant 200 modèles. Tous les filtres neufs sont fournis par 33 fabricants certifiés tels que Purflux, PSA – Citroen / Peugeot, RENAULT, Dacia / Renault et d'autres.