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Vanne EGR Renault

La vanne EGR assure la recirculation des gaz d'échappement - elle abaisse la température de combustion et réduit les émissions d'oxydes d'azote, ce qui est essentiel sur les moteurs Renault. Découvrez 674 vannes EGR et pièces associées compatibles avec les modèles Renault - des joints et supports jusqu'aux vannes électriques et pneumatiques complètes. Les prix débutent à 3,59 €, avec une moyenne de 74,95 EUR. La majorité des pièces concerne les moteurs Diesel, disponibles auprès de 25 fabricants, dont Pierburg, Dacia / Renault, RENAULT. Vérifiez la compatibilité par numéro VIN pour être sûr de trouver la pièce adaptée à votre Renault.
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40,29 €
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Vous recherchez une vanne EGR ou des pièces du circuit de recirculation des gaz d'échappement pour votre Renault ? Notre catalogue propose 674 produits - vannes, joints, tubes et supports - à des prix allant de 3,59 € à 553,41 €. Pas moins de 318 références sont disponibles immédiatement, en neuf comme en occasion.

674Produits au catalogue
318Disponibles immédiatement
3,59 €Prix à partir de
421Références OE

Quelles sont les pièces EGR les moins chères pour Renault ?

Les éléments les plus abordables sont les joints et supports du circuit EGR - idéaux lorsque vous remplacez la vanne EGR et avez besoin de composants supplémentaires. Voici les meilleures offres :

Quelles pièces EGR pour Renault sont les plus populaires ?

Les clients plébiscitent avant tout les durites, tubes de dépression et joints - des éléments indispensables lors de l'entretien du circuit EGR. Les produits les plus vendus :

Pour quels modèles Renault les vannes EGR sont-elles disponibles ?

Notre offre couvre les vannes EGR et pièces associées pour de nombreux modèles Renault, notamment : Megane 2, Clio 3, Megane 3, Scenic 2, Scenic 3, Clio 4, Kangoo 1 et Kangoo 2. Au total, nous référençons 59 variantes de modèles, ce qui vous donne de grandes chances de trouver la pièce adaptée à votre voiture.

Comment reconnaître une vanne EGR défectueuse sur une Renault ?

Les symptômes varient selon la position dans laquelle la vanne est bloquée. Lorsque la vanne EGR se bloque en position ouverte, vous constaterez une chute importante de puissance, un ralenti irrégulier (le moteur « s'étouffe » ou cale), de la fumée noire à l'échappement et des difficultés au démarrage. Un blocage en position fermée se manifeste généralement par l'allumage du témoin « Check Engine » et une possible montée en température du moteur. Sur les Renault équipées de moteurs Diesel, il est conseillé de nettoyer régulièrement la vanne EGR - surtout en conduite urbaine - afin d'éviter l'accumulation de calamine et de suie.

Comment choisir la bonne vanne EGR pour sa Renault ?

Les vannes EGR existent en version pneumatique (à dépression, utilisée sur les anciens modèles Renault) et en version électrique (pilotée par l'ECU, sur les véhicules plus récents). Certains diesels modernes intègrent la vanne directement au refroidisseur EGR. La méthode la plus fiable pour trouver la bonne pièce est de relever le numéro OE sur l'ancienne vanne - notre catalogue recense 421 références. Vous pouvez également vérifier la compatibilité grâce au numéro VIN de votre véhicule, pour une certitude de correspondance à 100 %.